其目的為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。現(xiàn)有的橋梁護欄多為功能結構單一，材質為木質或者鋼筋混凝土制成，橋梁是汽車行駛事故易發(fā)路段，一旦發(fā)生交通事故對駕駛員存在很大的安全隱患。1對于材質為鋼筋混凝土的橋梁護欄，車輛撞到時，容易對駕駛員和車輛造成損傷，甚至威脅駕駛員的生命安全。2對于材質為木制的橋梁護欄，車輛撞到時，很容易撞毀護欄，對駕駛員造成傷害，且一旦沖破橋梁護欄落入橋下，更嚴重威脅駕駛員的生命安全。為了更加保護橋輛的行車安全，本實用新型提供一種新的橋梁護欄來解決此問題。本實用新型所要解決的技術問題在于：提供一種盾構機用橋梁護欄，解決了橋梁護欄在使用時，易因管內漿料的增多而使得漿料在管道出現(xiàn)擁堵情況的問題。一種盾構機用橋梁護欄，包括橋梁護欄本體，橋梁護欄橋梁護欄本體包括注漿內管和注漿外管，橋梁護欄注漿外管的內部和注漿內管的內部均設有空腔，橋梁護欄注漿外管的空腔內還分別設有隔板、兩個推桿和滑動塊，且每個橋梁護欄推桿的一端與橋梁護欄本體上的出漿口相匹配，橋梁護欄隔板將注漿外管的空腔分為密閉氣室和漿料腔，橋梁護欄滑動塊和注漿內管的一端均位于密閉氣室內，橋梁護欄滑動塊滑動套接在位于注漿外管內部的注漿內管上，橋梁護欄滑動塊的一側兩端分別與兩個推桿固定相連，每個橋梁護欄推桿的一側貫穿隔板伸入注漿外管內的漿料腔中，橋梁護欄注漿內管的一端也貫穿隔板，并橋梁護欄注漿外管上的空腔與注漿內管上的空腔相連通，橋梁護欄注漿外管的兩側分別固定連接有進氣接頭和放氣接頭，
每個橋梁護欄進氣接頭和放氣接頭的一端均伸入密閉氣室內，橋梁護欄注漿外管的一端還固定連接有用于固定在盾構機上的固定塊，且橋梁護欄注漿內管的另一端貫穿伸出固定塊。本實用新型的有益效果是本實用新型主要是利用密閉氣室內的氣體壓力在充滿或者抽空過程中，使得滑動板在注漿內管上滑動，從而使得兩個推桿在漿料腔內，以及在橋梁護欄本體的出漿口做往復運動，從而使經(jīng)過漿料內管中空腔進入漿料腔內的漿料在兩個推桿的往復運動下，不會在漿料腔內以及在橋梁護欄本體的出漿口處出現(xiàn)填充完全的情況，即漿料在漿料腔的內部以及在橋梁護欄本體的出漿口內部形成空隙，注膠泵的動力下，漿料在漿料腔的內部以及在橋梁護欄本體的出漿口內部形成的空隙處，漿料的噴射速度加快，從而避免出現(xiàn)因橋梁護欄本體內部漿料的增多而使得漿料在漿管本體內部出現(xiàn)擁堵情況。為了對本實用新型的技術手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本實用新型。如圖1-4所示，一種盾構機用橋梁護欄，包括橋梁護欄本體，橋梁護欄本體包括注漿內管1和注漿外管2注漿外管2內部和注漿內管1內部均設有空腔，注漿外管2空腔內還分別設有隔板3兩個推桿4和滑動塊5且每個推桿4一端與注漿外管2出漿口相匹配，隔板3將注漿外管的空腔分為密閉氣室6和漿料腔7滑動塊5和注漿內管1一端均位于密閉氣室6內，滑動塊5滑動套接在位于注漿外管2內部的注漿內管1上，滑動塊5一側兩端分別與兩個推桿4固定相連，每個推桿4一側貫穿隔板3伸入注漿內管1中，每個推桿4一側貫穿隔板3伸入注漿外管2內的漿料腔7中，注漿內管1一端也貫穿隔板3并注漿外管2上的空腔與注漿內管1上的空腔相連通，注漿外管2兩側分別固定連接有進氣接頭8和放氣接頭9每個進氣接頭8和放氣接頭9一端均伸入密閉氣室6內，注漿外管2一端還固定連接有用于固定在盾構機上的固定塊10且注漿內管1另一端貫穿伸出固定塊10每個推桿4上均活動套接有密封套11且密封套11固定套接在隔板3內，推桿4與密封套11形成動密封，密封套11與隔板3形成靜密封。隔板3與注漿內管1外壁連接處通過焊接密封。注漿外管2出漿處為圓臺狀。每個進氣接頭8和放氣接頭9上均設有閥門。當橋梁護欄本體在使用時，注漿內管1伸出固定塊10與注漿泵相連通。本橋梁護欄本體在使用時，進氣接頭8接通氣泵，氣泵接通儲氣罐，儲氣罐和氣泵放置在盾構機上，且儲氣罐內儲存的氣體為氮氣，放氣接頭9接通另一氣泵，另一氣泵的另一端接有放氣管。工作原理：ⅰ、注漿之前，注漿內管1一端與注漿泵連通，注漿泵的另一端與存儲漿料的儲料桶相連通。ⅱ、注漿進行時，首先啟動注漿泵，通過注漿泵使?jié){料依次通過注漿內管1注漿外管2上空腔內部的漿料腔7直到通過橋梁護欄本體的出漿口噴出；ⅲ、進行ⅱ的同時，關閉放氣接頭9上的閥門，打開進氣接頭8上的閥門，啟動與進氣接頭8連通的氣泵，儲氣罐內的氮氣經(jīng)過與進氣接頭8連通的氣泵、進氣接頭8進入密閉氣室6中，當密閉氣室6中的氮氣在增多時，會給密閉氣室6產生正壓，并且壓力值越來越大，ⅳ、另外在進行ⅱ時，打開放氣接,鋼筋混凝土橋梁護欄美化橋梁建筑的功能橋梁護欄是指設置于橋梁上的護欄。9上的閥門，關閉進氣接頭8上的閥門，啟動與放氣接頭9連通的氣泵，使密閉氣室6內的氮氣經(jīng)過放氣接頭9與放氣接頭9連通的氣泵和放氣管排出，使得密閉氣室6中的氮氣在減少，會給密閉氣室6產生負壓。ⅴ、進行ⅲ和ⅳ時，橋梁護欄啟動與進氣接頭8連通的氣泵是密閉氣室6內的壓力幾乎沒有，致使推桿4一端與隔板3一側相接觸的時候，啟動與放氣接頭9連通的氣泵是滑動塊5一端與隔板3另一側接觸的時候，即推桿4另一端從橋梁護欄本體的出漿口伸出時，且啟動與進氣接頭8連通的氣泵和啟動與放氣接頭9連通的氣泵是相互交替進行，致使推桿4漿料腔7和在橋梁護欄本體的出漿口處做往復運動，從而使經(jīng)過漿料內管1中空腔進入漿料腔7內的漿料在兩個推桿4往復運動下，不會在漿料腔7內以及在橋梁護欄本體的出漿口處出現(xiàn)填充完全的情況，即漿料在漿料腔7內部以及在橋梁護欄本體的出漿口內部形成空隙，注膠泵的動力下，漿料在漿料腔的內部以及在橋梁護欄本體的出漿口內部形成的空隙處，漿料的噴射速度加快，從而避免出現(xiàn)因橋梁護欄本體內部漿料的增多而使得漿料在漿管本體內部出現(xiàn)擁堵情況。橋梁護欄以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
